車輛消耗車用尿素是有一個范圍值的,超過最大值就是消耗量過多,低于最低值就是消耗量減少,其實這兩種情況都是比較常見的一種故障,可能是SCR系統出現問題,具體車輛出現哪些故障容易導致車用尿素消耗減少,往下了解。
車輛出現哪些故障容易導致車用尿素消耗減少?主要原因SCR系統故障,SCR系統中有一些故障是隱性,車輛可能原本已經存在故障了,但是它達不到ECU觸發報障碼的條件,具體車輛容易導致車用尿素消耗減少的故障如下:
1、尿素泵濾芯是否過臟
尿素(su)(su)泵(beng)(beng)常(chang)見濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯有(you)液位傳感器(qi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)網、進液口(kou)濾(lv)(lv)(lv)(lv)網、主濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯以及氣體(ti)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)(汽輔助式尿素(su)(su)泵(beng)(beng)獨有(you))。其中(zhong)需(xu)要(yao)(yao)定期更(geng)換(huan)的是主濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯和氣體(ti)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi),由于加注(zhu)尿素(su)(su)時沒(mei)有(you)注(zhu)意(yi)衛生或者尿素(su)(su)泵(beng)(beng)清空倒(dao)吹(chui)時噴嘴可能會(hui)進入部分灰塵(chen),時間長了就(jiu)會(hui)造成(cheng)濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯堵塞。正常(chang)根據廠家要(yao)(yao)求(qiu)尿素(su)(su)泵(beng)(beng)濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯更(geng)換(huan)周(zhou)期是5-6萬公(gong)里,油汽濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)更(geng)換(huan)周(zhou)期是10萬公(gong)里或一(yi)年左(zuo)右,實(shi)際以各(ge)廠家要(yao)(yao)求(qiu)為準。
2、檢查排氣管是否結晶
使(shi)用劣(lie)質柴油、不達標尿素或者后(hou)處(chu)理系統(tong)故障都容易(yi)導致排氣管結晶。

3、檢查尿素泵噴射量
主要檢查(cha)噴(pen)射量是(shi)否在合格范圍內。后處理系統中尿素(su)噴(pen)射量是(shi)由ECU或DCU收集各項數據綜(zong)合計算(suan)后的值(zhi),如果噴(pen)射閥(噴(pen)嘴)故障就會造成噴(pen)射量誤(wu)差(cha)。
4、檢測NOx傳感器讀值是否低于正常范圍
NOx傳感器(qi)主要(yao)是(shi)監(jian)測(ce)尾氣排放(fang)中(zhong)的氮氧化物(wu)的值,如果NOx傳感器(qi)探頭過臟或損壞導讀值過低,會影(ying)響尿(niao)素的消耗情(qing)況。
5、排溫標定溫度是否正常
排(pai)溫傳感器(qi)是(shi)(shi)后處理(li)系統(tong)中(zhong)尿素(su)(su)噴射(she)的“鑰匙”,尿素(su)(su)噴射(she)是(shi)(shi)需(xu)要排(pai)溫達(da)到(dao)了系統(tong)設定的溫度,ECU或(huo)DCU才會(hui)發送噴射(she)指令,如果排(pai)溫標定溫度過高也會(hui)導致(zhi)尿素(su)(su)消(xiao)耗(hao)變少。

6、ECU電腦版程序不匹配或者故障
車輛各部件(jian)在(zai)使用(yong)過程中,不可避免的機械(xie)磨損(sun)(sun)和(he)易(yi)損(sun)(sun)件(jian)的自(zi)然損(sun)(sun)壞。定期檢查、維護保(bao)養這才是省(sheng)錢、省(sheng)時最有效的方法。
車輛出現哪些故障容易導致車用尿素消耗減少?以上所(suo)述的(de)6點就(jiu)是容易引發(fa)車(che)輛車(che)用尿(niao)素消耗減(jian)少(shao)的(de)原(yuan)因,希(xi)望可以幫到(dao)您。廣正(zheng)化工長(chang)期供應心(xin)連心(xin)車(che)用尿(niao)素顆(ke)粒(li)(li),物美(mei)價廉,含量46.6%,無需提純(chun)的(de)高純(chun)尿(niao)素顆(ke)粒(li)(li),歡迎電話選購。