柴油車如果處理車輛排放尾氣，會對空氣早上污染，所以一般會使用車用尿素來進行處理，當使用了車用尿素后，發現車輛尾氣還是超標了，這該怎么解決？今天廣正化工跟大家分享關于造成車輛尾氣超標的原因。

　　造成車輛尾氣超標的原因

　　燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)系統積(ji)碳(tan)是(shi)造成(cheng)車(che)輛(liang)尾氣超(chao)標(biao)的主要(yao)原(yuan)因，也是(shi)廢氣的來源。由于燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)品質、怠速、空(kong)氣粉塵等原(yuan)因，燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)系統中的噴油(you)(you)器、進氣門(men)、火(huo)花塞、燃(ran)(ran)(ran)燒室等部(bu)位產(chan)生(sheng)積(ji)碳(tan)，導(dao)致燃(ran)(ran)(ran)燒室油(you)(you)氣比例不均，燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)燃(ran)(ran)(ran)燒不充分，造成(cheng)大量的CO、NO、HC尾氣排放(fang)。

　　1、氧傳感器損壞

　　傳(chuan)感器用(yong)于檢測廢氣中的氧(yang)(yang)氣濃度，并向ECU發送反饋信(xin)號(hao)，然(ran)后ECU控(kong)制(zhi)噴(pen)油器噴(pen)油量的增加和減少，從而將混合氣的空燃(ran)比(bi)控(kong)制(zhi)在(zai)理論值(zhi)附(fu)近。因為氧(yang)(yang)傳(chuan)感器是陶瓷的，所以很容(rong)易損壞。積碳一旦阻(zu)止或阻(zu)擋外界空氣進入(ru)氧(yang)(yang)傳(chuan)感器，氧(yang)(yang)傳(chuan)感器輸出信(xin)號(hao)不準確，ECU無法(fa)及時修正(zheng)空燃(ran)比(bi)，導致燃(ran)燒不充分(fen)。損壞嚴(yan)重的時候(hou)可(ke)以用(yong)電腦(nao)檢測，損壞不嚴(yan)重的時候(hou)需(xu)要專業判斷(duan)。

造成車輛尾(wei)氣(qi)超標的(de)原因

　　2、三元催化轉化器堵塞故障

　　三(san)元(yuan)催化劑(ji)中毒失效的(de)主要原因是燃(ran)油(you)(you)不(bu)完全(quan)燃(ran)燒后(hou)產生的(de)積(ji)碳和(he)油(you)(you)漬隨著時間的(de)推移吸附在三(san)元(yuan)催化劑(ji)表面，導致三(san)元(yuan)催化劑(ji)堵塞失效和(he)中毒，使有害(hai)氣體無(wu)法(fa)轉化為(wei)無(wu)害(hai)氣體排放(fang)。結果，車輛的(de)廢氣在年度檢(jian)查中超(chao)標，未能(neng)通過檢(jian)查。

　　3、其他原因

　　廢氣(qi)不(bu)合(he)格的(de)原因是混合(he)氣(qi)過濃或過稀(尤其是NO值(zhi)超標)。要檢查的(de)部件(jian)包(bao)括火花塞、點火線圈、高壓線和噴(pen)油器。其次，電(dian)控系統(tong)的(de)檢測(ce)也很重要，通過診斷電(dian)腦看數(shu)據就可以判(pan)斷故(gu)障點。

　　以上所述的幾點就是造成車輛尾氣超標的原因，尾氣不達(da)標(biao)不僅年檢(jian)不通過，還會(hui)對(dui)車造(zao)成很大(da)的(de)損害，對(dui)環境也有很大(da)的(de)影(ying)響，所以(yi)要定期檢(jian)查車輛使(shi)用車用尿素是(shi)否正(zheng)常(chang)，希望可(ke)以(yi)幫到您。如果您想購買(mai)車用尿素原料，可(ke)以(yi)選擇廣正(zheng)化工心(xin)連(lian)心(xin)車用尿素原料，價(jia)格便宜，配制簡單，達(da)標(biao)達(da)量，詳情(qing)歡(huan)迎電話咨(zi)詢。