國家規定排放標準后,車用尿素已經與汽油、柴油等一樣,成為車輛日常消耗品。當車用尿素使用完了后需要加注,一不小心吧車用尿素加多了會怎樣呢?該怎么處理?
這個其實沒什么(me)影響,但(dan)是因為(wei)有熱(re)脹冷縮,所(suo)以要(yao)放(fang)一些量出來。車用尿素(su)箱最底下(xia)有一個螺絲,擰開就能放(fang)出來了(le)。由(you)于汽(qi)車將車用尿素(su)尿素(su)受熱(re)會(hui)出現一些膨(peng)脹情況,體(ti)積會(hui)擴大約7%的膨(peng)脹,所(suo)以不要(yao)加尿素(su)溶(rong)液充滿(man),保(bao)持(chi)容(rong)量上(shang)下(xia)90%左(zuo)右即可。
很多車主加完了車用尿素后,會發現車輛動力不加車用尿素比沒加時,動力不足,那么車用尿素加上動力好的原因是什么呢?

車(che)(che)用尿素(su)不(bu)會(hui)(hui)增加車(che)(che)的動(dong)力(li),如(ru)果不(bu)加車(che)(che)用尿素(su)會(hui)(hui)影響車(che)(che)的動(dong)力(li),坡道會(hui)(hui)明顯(xian)感覺動(dong)力(li)不(bu)足。車(che)(che)用尿素(su)溶液(ye)(ye)的的學名(ming)是(shi)柴油機(ji)尾氣(qi)理液(ye)(ye)。應用于柴油發動(dong)機(ji)中(zhong)(zhong)。它是(shi)一種(zhong)使(shi)用在SCR技術中(zhong)(zhong),用來減少(shao)柴油車(che)(che)尾氣(qi)中(zhong)(zhong)的氮氧化物(wu)污染的液(ye)(ye)體。其組(zu)成成分(fen)為32.5%的高純尿素(su)和67.5%的去離(li)子水。
過程是:當發(fa)現排氣(qi)管(guan)中(zhong)有氮(dan)氧(yang)化(hua)(hua)物(wu)(wu)時,尿(niao)素罐(guan)自動噴出柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)尾(wei)氣(qi)處(chu)理液(ye)(ye),柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)尾(wei)氣(qi)處(chu)理液(ye)(ye)和(he)氮(dan)氧(yang)化(hua)(hua)物(wu)(wu)在SCR催(cui)(cui)化(hua)(hua)反應罐(guan)中(zhong)發(fa)生氧(yang)化(hua)(hua)還原反應,生成無(wu)污染的氮(dan)氣(qi)和(he)水(shui)蒸氣(qi)排出。如果不裝載柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)尾(wei)氣(qi)處(chu)理液(ye)(ye)、或純度不夠(gou)、或質(zhi)量偽劣,都會發(fa)生車輛發(fa)動機(ji)(ji)自動減速。同時,質(zhi)量偽劣的柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)尾(wei)氣(qi)處(chu)理液(ye)(ye)會污染SCR催(cui)(cui)化(hua)(hua)反應罐(guan)中(zhong)的催(cui)(cui)化(hua)(hua)劑,造成嚴重后果。
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