車輛在運行過程中需要加注車用尿素溶液，以將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水，從而達到環保要求。然而，在實際使用中，不少車主會遇到“尿素結晶”的問題，不僅影響車輛性能，還可能帶來額外維修成本。那么使用車用尿素出現結晶怎么辦?

　　尿(niao)素(su)(su)結晶是(shi)指車用尿(niao)素(su)(su)溶(rong)液在(zai)特定條件下析出白色晶體，附著在(zai)尿(niao)素(su)(su)噴(pen)嘴、管路或催化器(qi)周圍。輕微結晶可能(neng)導(dao)致尿(niao)素(su)(su)噴(pen)射不暢，引(yin)發發動機限扭、動力(li)下降(jiang);嚴重時(shi)會堵塞噴(pen)嘴、損壞尿(niao)素(su)(su)泵(beng)，甚至影(ying)響(xiang)SCR催化器(qi)效(xiao)率，導(dao)致車輛無法通過排(pai)放(fang)檢測，維(wei)修費用高昂。

使(shi)用車用尿素(su)出現結晶怎么(me)辦?

　　尿(niao)素溶液在低于-11℃時會開始結(jie)晶(jing)(jing)，若車(che)輛長時間停(ting)放(fang)于寒(han)冷(leng)環(huan)境中，未采取保(bao)溫(wen)措施，極易(yi)(yi)導致管(guan)路或泵體結(jie)晶(jing)(jing)。使用劣質(zhi)或含雜質(zhi)的尿(niao)素溶液，其中的金屬離子(zi)或水(shui)分(fen)超標，容易(yi)(yi)在高溫(wen)排氣(qi)環(huan)境下分(fen)解并形(xing)成堅硬結(jie)晶(jing)(jing)。

　　SCR系統(tong)在工作后溫度(du)較高，若發(fa)動機熄火過快，系統(tong)未能完(wan)成“吹(chui)掃”程序(利用壓縮空氣清除殘余尿(niao)素)，殘留液體(ti)蒸發(fa)后便(bian)易結晶(jing)。頻繁(fan)啟停、行駛距離(li)短，系統(tong)無法充分升溫，尿(niao)素無法完(wan)全霧(wu)化和反應，殘留物(wu)積累成晶(jing)。

　　使用車用尿素結晶出現怎么辦?

　　當儀表(biao)盤亮起“尾(wei)氣處理系(xi)(xi)統故障(zhang)”或(huo)“尿素濃度異常”警告燈時，應(ying)盡快到專業服務站(zhan)進行(xing)檢(jian)測，確認是否為結(jie)晶問題。切勿自行(xing)拆卸或(huo)用(yong)水沖洗(xi)。應(ying)由(you)專業人員使用(yong)專用(yong)清(qing)洗(xi)設備，通過反向沖洗(xi)或(huo)化學(xue)溶解方式清(qing)除(chu)結(jie)晶。對于嚴(yan)(yan)重(zhong)堵塞，可(ke)能需更換噴(pen)嘴或(huo)泵體(ti)。結(jie)晶未處理前繼(ji)續行(xing)駛，可(ke)能加劇系(xi)(xi)統損傷，導致更嚴(yan)(yan)重(zhong)的故障(zhang)。

　　以上所述就是使用車用尿素出現結晶的原因和解決方法。使(shi)用符合國家標準(GB 29518-2013)的正規品牌(pai)尿(niao)素溶液;停車后等待1-2分鐘(zhong)再熄(xi)火，確(que)保系統(tong)完成吹掃.定(ding)期保養SCR系統(tong)，檢查管路密封性(xing)與噴嘴狀態。廣(guang)正化工長(chang)期供(gong)應心(xin)(xin)連心(xin)(xin)車用尿(niao)素顆粒，無(wu)需提純(chun)(chun)，高純(chun)(chun)度(du)，價格便宜，配置簡(jian)單，歡迎(ying)電(dian)話咨詢。