宜賓港志城作業區散貨泊位工程（一期）順利通過竣工驗收

11月9日，攀枝花市交通費搬運局在攀枝花港志城功課區召開擴大會議散貨泊位公程（新一次）峻工檢收會，市市政水利工程項目、衛健委、攀枝花船舶局、長江攀枝花河道局、三江新城區等相關崗位職責部門管理和5名誠邀專家教授構成檢收場所核對組，依據檢查散貨泊位公程物理、審批檢收相關資料、聽取意見參建企事業單位回報，同樣覺得攀枝花港志城功課區散貨泊位公程（新一次）達到峻工檢收標準要求，同一依據峻工檢收。集團公司副總裁總監陳佳琦應邀出席擴大會議。

瀘州港是國內《部委結合立體式道路網控規教育綱要》斷定的河道重要航運業，是道路配送部《觀于推動長江航運業高效率量發展趨勢的建議》斷定的長江干支轉站航運業。瀘州港散貨泊位設在瀘州港志城工作區一起中游700米，使用岸線346米，創業項目總投資項目約6.9萬美元，的設計構思年進行學習本事586萬噸，分幾期建造，這次起建的一起水利涉及1000噸級（兼得3000噸級）散貨泊位3個及一些匹配體系專用設備（另外糧食倉儲進口量泊位一個、原料進口量泊位一個、原料出來泊位一個），的設計構思進行學習本事1四十萬噸/年，總投資項目3.6萬美元。

下第一步，攀枝花港將深入實際貫徹執行開展省港投實業“一承載、四網上平臺”不斷的發展方式，主動性起融合技能強勢，更快凝聚適水特色散貨，做大鋁水貨物運輸量，對保障的地方資金不斷的發展，更快助推川渝的地方雙城資金圈和西部地區陸海新過道施工榮譽獎海港口力量圖片。